길모퉁이는 상업점포 선정의 황금 구역이다.

세계 각지에서 돌아와 가장 기억할 수 있는 점포는 길모퉁이에 위치한 것들이다. 도쿄의 이권담 백화점, 파리의 루봉마히백화점, 뉴욕의 메시백화점 등등, 지표까지 충당한다.

나는 베이징에서 거주하는 동네에서 주민들이 모두 완공한 후, 길모퉁이 공지를 남겼다.

기존의 계획은 오륙층 상업의 용도로 전환 건물으로, 등 몇 채의 섬세하고 우뚝 솟은 주민 건물과 대각의 상가가 엇갈려 호응하며, 결국 부유한 디자인감, 영리하고 청순한 오피스텔을 형성하였다.

그러나 몇 년이 지나면 그 길모퉁이 지반이 파헤치자 우리는 원래의 계획은 버림받게 될 것이다.

지금 우뚝 솟아 있는 것은 여전히 좌회전 건물이지만 이미 6층에서 23층으로 바뀌었고, 모두 철구조와 유리벽의 거대한 물건을 채택하고, 그 형태의 추태를 막론하고 돈만 벌기만 하면 되는 얼굴이 매우 밉다.

그곳을 지나갈 때마다 나는 안타깝게도 길모퉁이를 또 망쳤다.

길거리 는 비즈니스 황금 지역 이다. 나 는 뉴욕 에 이르면 '지역 을 주입 되 고, 지역 은' 로cation, location, location '의 관념 은 도시 상업적 인 이 로cation 은 우선 거리 환경 을 대환경 의 일정 한 전제 하 면 거리 가 요점 이다.

도시 계획에 대해 나는 당연히 문외한이다. 하지만, 디자이너로서 쇼핑하는 느낌은 적절해야 한다.

거리를 돌아다니는 것 중 하나다. 길거리에 돌아다니는 것이 눈에 띄는 매력: 세계 각지에서 돌아와 가장 잘 기억하는 점포 차이는 길거리에 있는 것들. 예를 들어 동경의 이세타 백화점, 파리의 리본은 13133, March, 뉴욕의 메시백화점 등이다.

뉴욕 소하구는 뉴욕에서 가장 떠들썩한 상업지역이고, 동네 가게는 물론 늘 낡고 새로 들어오지만 이사를 오는 현상도 자주 발생한다.

마지막으로 그 가게들이 이사하는 목적은 더 좋은 위치를 추구하는 것이 바로 길모퉁이였다.

Prada, Chanel, Ralph 포함 Lauren, 전 가게는 소하의 길거리에 있는 거리에서 현재 모두 거리로 옮겨 눈길을 끈다.

맨해튼 섬에서 가장 좋은 식품 잡화점 Dean (Deluca) 은 줄곧 가장 바쁜 왕자 거리와 브로드웨이 길거리에서 길모퉁이 가 사면 지하철에서 솟구치는 사람들을 볼 수 있다.

안팎의 번화한 광경은 자기도 모르게 초콜릿 한 상자를 사서 계속 먹으려는 마음을 움직였다.

어떻게 복잡한 거리 를 형성할 수 있을까? 미국 도시 학자 제코 의 이론 은 거리 가 짧다.

거리가 짧으면 비교적 많은 교차로가 생성되어 풍부한 건축 스타일을 형성하고 복잡한 거리로 생성할 수 있다.

한 조각의 거대한 빌딩이 분명히 어긋나는 것은 길가의 특단조롭고 무미건조하고, 심지어 안전하지 않다.

길모퉁이의 복잡함은 많은 것을 의미한다. 그 중 하나는 분명 사람이 유량이 많기 때문에, 길모퉁이의 상점은 항상 상가가 쫓는 대상이다. 경영이 너무 엉망이었다면, 길모퉁이 점포는 더 많은 객류를 끌어들이고, 이웃을 살게 된다.

실제로 장기적으로 보면, 아름다운 길모퉁이에서 마지막까지 그 동네 부동산 가치를 높이는 데 도움이 된다.

많을수록 부동산 가치는 높아진다.

그래서 높이만 올리면 더 많은 돈을 벌 수 있는 건물이 그 길모퉁이를 차지하는 것은 상당히 단시적인 행위다.

올해 4월, 나는 절강 부양의 부춘산거호텔에서 영국에서 이곳에서 일하던 여성을 만났고, 영국은 10여 년 동안 브라질리아에서 생활한 경험이 있었고, 지금까지 가족은 아직도 그곳에 남아 있다고 말했다.

나는 브라질리아에 가 본 적이 없다. 그러나 어느 책에서 읽을 것인지, 이 새 도시는 별로 좋아하지 않는다. 적어도 어느 디자이너가 브라질리아에 가서 디자인을 찾는 영감을 찾는다는 것을 들은 적이 없다.

나는 즉시 그녀에게 증거를 구하고, 브라질리아는 구경할 거리를 가지고 있습니까? 그녀는 고개를 저으며: 네가 상상할 수 있는 좋은 거리에는 분명 짧고 복잡한 사람들과 쉴 새 없이 바쁜 거리, 길 양쪽 가게들이 무리를 이루었다.

안타깝게도 이 브라질리아는 없었다.

브라질리아는 너무 커서 그것까지 해 주었다

설계된 르쿠시야는 모두 자신이 실패한 사례임을 인정했다.

이것은 모두 신도시와 동네에서 자주 저지르는 잘못이다.

땅값이 급등했기 때문에 건물의 높이는 이미 피할 수 없다.

뉴욕도 예외가 아니다.

빌딩이 높을수록 이익이 커질수록 개발상의 사리를 추구하는 것은 물론 현실에 맞지 않는다.

그리고브시야는 1930년대에 “분석을 거쳐 계산을 해야 한다 ”며 “상상을 이끌고 시흥을 데리고 만들어야 한다 ”며 “시장사무실이나 시청에서 분노하고 유권자의 울음과 사회적 피해자의 슬픔 등을 멀리하고 만들어야 한다 ”고 말했다.

그러나 오늘 이런 이론은 이미 너무 유토피아다.

도시의 계획자는 모든 설계 인원처럼 일찌감치 독립된 예술가일 수 없다. 정부 관리와 아무런 공리적인 요소에 의해 방해되지 않는다.

그러나 다행히도 ‘업계 양심 ’이라는 디자이너들이 안신입명의 미학으로 추구하는 것은 물론 이익이 가장 치열하고 촌촌스러운 촌락을 추적하는 곳도 종종 볼 수 있다.

예를 들어 맨해튼 5대 가두가닥의 길모퉁이 오십육가 모퉁이더라면, 천푸탑 (천푸탑) 은 설계사생생생생에게 한 각을 깎아내려 개발업자가 수십 개 팔릴 수 있는 전설적인 《 현공꽃원 》 을 만들었다.

이 모퉁이는 현재 5대도의 가장 유명한 경관 중 하나로 수많은 여행자들이 카메라에 카메라에 들어가 한 각을 깎았는데, 5대도로 더 많은 인기를 끌고 있다.

내가 거주하는 동네는 이 모퉁이 건물을 짓고 온 경관이 바뀌어 마침내 길이 크고, 고층, 숲이 생동감 없는 거리를 이루며, 결국 이웃 가게를 형성할 기회를 잃게 되었다.

매점 때 개발업자가 고객에게 보내는 빌딩과 동영상 자료를 모두 보존하고 있다. 착공 전에 동경하는 — 혹은 잠재구매자 홍보를 하려는 — 미래는: 보행거리가 결국 파리처럼 유정이 있고, 주민들은 노천카페에 앉아 남의 생활을 잘 볼 수 있다.

하지만 지금은 거대하고 난잡한 주차장이다.