애플 자동 운전 기술 특 허 는 '애플 표' 자동차 가 길 을 걷 고 있다?

스마트 카 와 자동 운전 분야 에서 애플 의 움직임 이 자주 보도 되 고 있다.

매체 아이 폰 해 킹 스에 따 르 면 애플 은 보다 안전 하고 신뢰성 있 는 자동 운전 알고리즘 을 연구 하고 있다. 애플 의 새 특허 에 따 르 면 애플 은 그 알고리즘 이 자동차의 LiDAR (레이저 레이더) 와 다른 센서 에 의 해 데 이 터 를 얻 을 수 있 음 을 보 여 준다.애플 이 취득 한 새 자동 운전 기술 특 허 는 상당히 복잡 하지만 시스템 전 체 를 더욱 안전 하 게 만 드 는 경향 이 있다 고 아이 폰 해 킹 스 는 밝 혔 다.

얼마 전 공개 정보 에 따 르 면 애플 은 차량 탑재 시스템, 자동 운전 등 스마트 화 관련 특 허 를 포함해 70 건의 특 허 를 발 표 했 으 며 모터, 행 글 시스템, 조명, 차량 내 비게 이 션 등 도 포함한다.

또 모 건 스 탠 리 애 널 리스트 케 이 티 쉬 버 티 (Katy Huberty) 는 올해 애플 이 자동차 개발 에 190 억 달러 (약 1300 억 원) 를 투입 할 것 이 라 고 보도 했다.

투 자 를 알뜰 하 게 해 온 애플 은 자동차 산업 에 돈 을 물 쓰 듯 한다.사실 애플 은 휴대 전화 등 전자 제품 에서 국경 을 넘 는 자동차 로 의 여정 이 시 작 된 지 오래다.

2013 년 애플 은 'iOS in the car' 를 내 세 워 자동차 분야 진출 을 선언 한 것 으로 알려 졌 다. 2014 년 에는 '카 플레이' 로 이름 을 바 꿨 다. 애플 의 차량 탑재 시스템 으로 현재 여러 국제 차공장 과 협업 하고 있다.또한 애플 은 스마트 카 를 대상 으로 하 는 프로젝트 인 '프로젝트 타이 탄' 도 있다. 방향 은 '애플 표' 자동 차 를 만 드 는 것 인지 소프트 하드웨어 를 연구 하 는 것 인지, 애플 은 외부 에 알려 주지 않 았 다.

"애플 의 최종 목 표 는 자동차 기술 분야 에서 '수직 통합 솔 루 션' 을 개발 하 는 것" 이 라 고 말 했다.앞서 카 이 티 쉬 버 티 는 자동차 막판 경쟁 은 수직 통합 솔 루 션 의 경쟁 이 될 것 이 라 고 밝 힌 바 있다.

현재 로 서 는 애플, 화 웨 이, 샤 오미 가 대표 적 인 핸드폰 회사 로 자동차 인터넷, 자동 운전 해결 방안 분 야 를 많이 배치 하고 있다.예 를 들 어 샤 오 미 는 지난 4 월 에 자동차 인터넷 기업 인 하 이 타이, 화 웨 이의 자동차 인터넷 해결 방안 인 하 이 카 라 생태 파트너 를 투 자 했 는데 작년 에 30 개의 자동차 공장 을 넘 었 다.

화 웨 이 는 보다 넓 은 관 계 를 가 졌 다. 화 웨 이 는 지난달 에 자동 운전 시스템 커 널 (가상 화 시스템 포함) 을 성공 적 으로 업계 Safety 분야 의 최고 등급 기능 안전 인증 (ISO 262 ASI- D) 을 받 아 국내 최초 로 ASI- D 인증 을 받 은 운영 체제 의 커 널 이 되 었 다 고 발표 했다.이 는 화 웨 이 가 운영 체제, 차량 적재 시스템, 하드웨어 MDC (모 바 일 데이터 센터), 통신 모듈 등 여러 소프트 하드웨어 차원 에서 자동차 시장 에 진입 한 다 는 뜻 이다.

왜 모두 국경 을 넘 는 자동 차 를 타 나 요?한편, 새로운 업 무 를 확대 하 는 것 이다. 핵심 적 인 핸드폰 업무 경쟁 은 뜨 거 워 서 다 리 를 많이 두 고 걸 을 수 있다. 다른 한편, 인공지능 은 대세 이다. 인공지능 의 응용 장면 에서 자동 차 는 화면 이 비교적 큰 분야 로 애플, 구 글, BAT, 화 웨 이 등 회사 들 은 대량의 스마트 화 기술 을 보유 하고 있다.그리고 그들 이 경 계 를 넘 는 원 가 는 전통 자동차 가 스스로 새로운 종 류 를 자동 으로 운전 하 는 데 드 는 비용 보다 낮다.그래서 너 는 일련의 과학기술 회사 가 자동차 산업 에 몰 려 오고 차공장 도 과학기술 회사 와 합작 하 는 것 을 볼 수 있 을 것 이다.

물론 새로운 가입 자 들 이 직면 해 야 할 현실 은 자동차 산업 이 고도 로 산업 체인 화 된 업계 이 고 상하, 각급 공급 업 체 간 의 협력 이 긴밀 하 다 는 것 이다.생태계 에 적 이 없 으 며 다양한 유형의 기업 들 이 서로 다른 역할 을 하 며 관계 도 탄탄 하 다.

애플 들 의 야심 이 만만 치 않 지만 새로운 생태 를 만 들 기 란 쉽 지 않다. 파트너 들 의 깊 은 지원 이 관건 이다.하드웨어 업 체 와 소프트웨어 업 체 는 이미 자동차 네트워크, 자동 운전 의 주요 장소 에서 자 리 를 차지 하여 강적 들 이 엿 보고 있다 고 할 수 있다.하드웨어 업 체 에는 전통 적 인 자동차 업 체, 신파 의 대표 테슬라, 반도체 공급 업 체 가 포함 된다.소프트웨어 업 체 의 경우 구 글, BAT 거두, 그리고 수직 분야 의 창업 회사 도 있다.이 어 자동차 인터넷, 자동 운전 시장 에 도 끊 임 없 는 경쟁 이 예상 된다.