컨테이너 에 불 이 붙 었 다: 그 중 25 톤 의 질산, 기타 화학품 과 화장품 이 실 린 것 은 원인 이다.

최근 콜롬보 정박지 에서 컨테이너선 'X PRESS PARL' 에 실 린 화물 이 갑자기 불 이 났 다.배 에는 질산, 기타 화학품, 화장품 등 이 실 린 1486 개의 컨테이너 가 실 려 있다.그 후에 이번 라운드 의 불길 은 한때 통제 되 었 으 나 이후 상황 이 통제 되 지 않 아 다시 폭발 하고 다시 불 이 났 다.이번 화재 사 고 는 매우 심각 한 결 과 를 초래 할 것 으로 예상 된다.

이 배 는 현지 시간 으로 25 일 아침 상황 이 악화 되 고 불 이 났 을 때 폭발 하여 활활 타 오 르 는 큰 불 을 피 워 현장 이 매우 처참 했다.

스 해군 대변인 은 날씨 가 악화 되면 서 5 월 25 일 새벽 배 안에서 폭발 음 이 들 려 왔 고, 화재 가 계속 되자 25 명의 선원 들 이 모두 철수 했다 고 말 했다.이들 선원 은 필리핀 러시아 중국 인도 출신 으로 부상 을 당 한 인도 선원 2 명 이 병원 으로 옮 겨 져 치 료 를 받 고 있다.

스리랑카 는 폭발 이후 불 을 끄 는 데 도움 을 요청 했다.인도 해안 경비 대 는 비행기 한 대 를 보 내 현장 을 관측 했다 가 오후 늦게 인도 해안 경비대 에서 온 세 척 의 선박 도 현장 에 도착 해 진화 작업 을 했다.

이 배의 선주 에 서 는 네덜란드 구호 회사 인 Smit 를 고용 해 불 을 끄 는 데 도움 을 주 고 스리랑카 에 추가 적 인 전문 소화 장 치 를 공수 하고 있다.

"우 리 는 최선 을 다 해 배의 큰 불 을 끄 고 있 습 니 다."스리랑카 항구 와 운항 부장 인 로 히 타 아 베 이 그 나 워 디 나 는 ""큰 불 은 이미 24 일 아침 에 효과 적 인 통 제 를 받 았 지만 악 천후 와 선상 화학품 의 지속 적 인 반응 으로 큰 불 이 다시 붙 었 다."

스리랑카 당국 은 현재 이 배가 심각 한 위기 에 처 해 있 기 때문에 환경 파 괴 를 막 기 위해 해안선 50 해리 이외 의 해역 으로 이동 시 키 는 시 도 를 하고 있다.또 이 지역 의 강풍 이 불 씨 를 키 우 는 것 은 걷 잡 을 수 없 는 일이 다.화재 동 영상 은 컨테이너 와 그 안에 있 는 물건 들 이 배 주위 의 바다 에 떠 있 음 을 보 여 준다.

현재 구출 작전 현장 에는 스리랑카 해군 식 도 라 해군 함정 과 빠 른 공격 정 을 배치 해 현재 진행 중인 소방 작업 에 협조 하고 있다.해군 은 또 어떤 긴급 상황 이 발생 했 을 때 예인선 을 위해 즉각 배 치 를 준비 했다.스리랑카 측은 침몰 할 수 있 는 최 악의 상황 에 대비 하고 있다.

컨테이너 불 은 해운 업 이 직면 한 주요 문제 로 위험 물품 의 신고 가 정확 하지 않 고 허위 보고 로 인해 치 명 적 인 화재 가 발생 할 수 있 으 며 몇 주 동안 구조 해 야 진화 할 수 있다.

스 해양 환경보호 국 은 5 월 25 일 오전 까지 8 개의 컨테이너 가 바다 로 떨 어 졌 다 고 밝 혔 다.인근 해변 이나 바닷물 에 떠 다 니 는 어떤 부유 물 도 피해 야 한다. 배 에서 나 오 는 화학 물질 일 수도 있 기 때문이다.또 어선 과 다른 선박 들 이 그 지역 에서 멀리 떨 어 질 것 을 경고 했다.

스 해양 환경보호 국 은 사고 가 환경 에 해 를 끼 치 는 지 를 평가 하기 위해 조 사 를 벌 였 다.스리랑카 당국 은 불 이 난 컨테이너선 을 깊 은 바다 로 끌 어 올 리 기로 했다 고 현지 언론 은 전 했다.

'X PRESS PEARL' 선 은 동남아 지선 선박 에 서 비 스 를 제공 하기 위해 여러 개의 선박 회사 의 공동 객실 과 관련 되 는데 이것 은 HMBURG S 를 포함한다.UIC.D 、 HAPAG - LLOYD 、 Maresk 、 MCC 、 PIL 、 SeAGO 、 SeALAND